金屬壓鑄是一種先進的技術，幾乎不需要切割。 具有消耗效率高，節省原始材料，降低消耗成本，鑄造性能好，精度高的特點。 它被廣泛使用。 其中，壓鑄件的市場是汽車工業。 隨著人們越來越關注可持續發展和環境維護，汽車輕量化是實現高效，安全，節能，溫暖和環保的方式。

使用鋁合金代替傳統鋼制造汽車可以使整車的重量減少約30％。 因為壓鑄模具是在高壓（30?150MPa）下壓鑄400?1,6000C熔融金屬的。 在模制過程中，模具被定期加熱和冷卻，并被高速噴涂的鐵水沖刷并腐蝕。

模具材料需要很高的耐熱疲勞性，導熱性，良好的耐磨性，耐腐蝕性和高溫機械性能。 僅通過使用模具材料仍難以滿足不斷提高的性能要求。 有必要將各種表面處理技術應用于壓鑄模具的表面處理，以實現正確的壓鑄模具高效，高精度和長壽命。 請求。

壓鑄模具的故障模式當壓鑄模具與高溫液態金屬接觸時，它不僅會被長時間加熱，而且會被加熱到比鍛模更高的溫度。 壓鑄有色金屬溫度為300?800℃，壓鑄有色金屬溫度為1000℃以上。 它還承受30-150 MPa的極高壓力，并且由于反復加熱和冷卻以及液態金屬活動的高速沖刷而遭受磨損和腐蝕。